La Nissan Qazana è il prototipo di un SUV compatto con destinazione urbana, che propone inedite soluzioni stilistiche, ponendosi idealmente come entry-level della famiglia composta da Murano e Qashqai.
Il design curvilineo non è stato disegnato in Giappone, ma è stato concepito nella sede londinese di Nissan Europe, sotto la guida stilistica di Matt Weaver. Il prototipo dovrebbe anticipare le linee di una futura vettura di serie che sarà assemblata nello stabilimento inglese di Sunderland, sulla piattaforma della nuova Micra.
Le dimensioni sono piuttosto compatte: 406 centimetri di lunghezza, 157 d'altezza e 178 di larghezza, per un passo di passo 2.530 mm.
L'obiettivo dei designer è stato di creare una vettura che ispirasse simpatia, garantendo sportività, agilità e divertimento di guida. A tale scopo sono state adottate soluzioni mutuate dal mondo dei veicoli per il tempo libero, come le dune-buggy.
Grazie al posteriore compatto ed agli sbalzi estremamente ridotti, il design della Qazana Concept trasmette le medesime sensazione di robustezza e resistenza di un SUV, mentre il tettuccio basso e spiovente sembra ripreso da una coupè sportiva.
Il frontale, con una calandra morbida, avvolge grandi fari circolari inferiori, mentre le luci diurne sono posizionate accanto alle ali del cofano. Il gruppo ottico posteriore a boomerang è ispirato a quello della 370Z, mentre gli sporgenti parafanghi ospitano cerchi in lega da 20 pollici.
Il design curvilineo non è stato disegnato in Giappone, ma è stato concepito nella sede londinese di Nissan Europe, sotto la guida stilistica di Matt Weaver. Il prototipo dovrebbe anticipare le linee di una futura vettura di serie che sarà assemblata nello stabilimento inglese di Sunderland, sulla piattaforma della nuova Micra.
Le dimensioni sono piuttosto compatte: 406 centimetri di lunghezza, 157 d'altezza e 178 di larghezza, per un passo di passo 2.530 mm.
L'obiettivo dei designer è stato di creare una vettura che ispirasse simpatia, garantendo sportività, agilità e divertimento di guida. A tale scopo sono state adottate soluzioni mutuate dal mondo dei veicoli per il tempo libero, come le dune-buggy.
Grazie al posteriore compatto ed agli sbalzi estremamente ridotti, il design della Qazana Concept trasmette le medesime sensazione di robustezza e resistenza di un SUV, mentre il tettuccio basso e spiovente sembra ripreso da una coupè sportiva.
Il frontale, con una calandra morbida, avvolge grandi fari circolari inferiori, mentre le luci diurne sono posizionate accanto alle ali del cofano. Il gruppo ottico posteriore a boomerang è ispirato a quello della 370Z, mentre gli sporgenti parafanghi ospitano cerchi in lega da 20 pollici.
Gli interni di color rosso scuro spiccano per la presenza d’inserti metallici verniciati nel medesimo White Titaniumdella carrozzeria, e per l'impiego di materiali pregiati come la pelle e la fibra di carbonio.
La disposizione contrapposta delle portiere e l'assenza del montante centrale garantiscono un'ottima accessibilità alle quattro sedute, che appaiono quasi sospese nell'abitacolo. L'abitabilità per quattro è garantita dal passo particolarmente lungo. Le porte sono ad azionamento elettrico e per sicurezza, quelle posteriori possono essere aperte solo dopo quelle anteriori.
La trazione è integrale con il controllo elettronico Nissan ALL MODE, che dispone di una moderna ripartizione della coppia motrice. La complessa strumentazione elettronica di bordo, consente attraverso l'interfaccia del touch-screencentrale, d'agire sulla climatizzazione automatica e sugli altri gadget multimediali del veicolo.
Gli interni sono una figata se li tengono così!
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